航空發動機是在高溫、高壓、高速旋轉的惡劣環境條件下長期可靠工作的復雜熱力機械，在各類武器裝備中，航空發動機對材料和制造技術的依存度最為突出，航空發動機高轉速、高溫的苛刻使用條件和長壽命、高可靠性的工作要求，把對材料和制造技術的要求提到了極限。材料和工藝技術的發展促進了發動機更新換代，如：第一、二代發動機的主要結構件均為金屬材料，第三代發動機開始應用到復合材料及先進的工藝技術，第四代發動機廣泛應用復合材料及先進的工藝技術，充分體現了一代材料、一代裝備的特點。
從總體上看，航空發動機部件正向著高推重比、高壓比、高可靠性發展，航空發動機結構向著輕量化、整體化、復合化的方向發展，發動機性能的改進一半得靠材料。先進的材料和制造技術保證了新材料構件及新型結構的實現，使發動機質量不斷減輕，發動機的效率、使用壽命、穩定性和可靠性不斷提高，可以說沒有先進的材料和制造技術就沒有更先進的航空發動機。
詳情點解鏈接
陶瓷基復合材料在航空發動機及高溫燃氣輪機的應用詳情頁面
